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domingo, 28 de febrero de 2010

Coleccionista de paisajes


Nuestro admirado J. A. Marina nos explica con palabras, mucho mejores de las que yo pudiera utilizar, la magia del paisaje.
Tenemos que dar las gracias a los primeros románticos por superar las tinieblas medievales, pasar del racionalismo y abrirnos los ojos a la belleza de la Naturaleza.
Todos tenemos una buena colección de recuerdos de paisajes imborrables.
Y como siempre que hablamos de belleza, los ojos del observador son decisivos para apreciar ese otro paisaje no tan espectacular pero de gran belleza.


El que no tiene patria posee el mundo
El que no tiene riquezas posee la vida eterna
El que no tiene culpa goza de la paz.

(Stefan Zweig. Los ojos del hermano eterno)

España incumplirá el límite de contaminación del tráfico

El País (La Vanguardia no nos lo explica ya que parece anteponer un apoyo ciego a la industria del automóvil) recientemente nos informa que España no cumplirá la legislación comunitaria que limita la contaminación que envenena el aire que respiramos todos (incluidos políticos, sindicalistas y empresarios) cada día y que mayoritariamente es causada por los motores de los vehículos (envenenan más los que usan diesel que ya son mayoría) ahora subvencionados para paliar la caída en las ventas.
Como la Unión Europea no prevé sanciones, pues aquí no pasa nada. Seguiremos respirando venenos y cuando nuestro cuerpo proteste iremos al médico que intentará repararlo, no recetando el necesario aire puro (todavía no se comercializa) sino cualquier producto farmacéutico que engrose el negocio de algunos y vuelva a perjudicar a nuestro cuerpo. Mientras, la política antivicio prohíbe las drogas para protegen nuestra salud, con la gran excepción del tabaco en lugares públicos que completa el surtido de aditivos venenosos que contiene el aire que respiramos. El alcohol es otra historia.
¡Que le vamos a hacer! La comodidad de ir en coche lo vale casi todo y mantener industrias insalubres y caducas que crean miles de puestos de trabajo (aunque cada vez la importación de coches y componentes es mayor) vale el resto.